柴油发电机是发电设备的一种，它的原理是通过发动机燃烧柴油，将热能转化为机械能，再通过发动机旋转驱动发电机切割磁场，终产生电能。柴油发电机在我们日常生活中的应用非常广泛，尤其是在突然断电的情况下，可以临时给我们供电，解决燃眉之急。它和其他的产品一样用的时间久了也会产生故障。下面我们就跟随厂家小编来看看怎样对柴油发电机进行维修。
一、发电机常见故障有哪些？
1、柴油发电机失磁
2、柴油发电机漏油
3、柴油发电机输出功率不足
4、柴油发动机机油压力过低
5、柴油发动机冷却液温度过高
6、柴油发动机冒白烟
7、柴油发动机空载时冒黑烟
8、柴油发电机启动后转速不稳定
9、柴油发电机不着火
10、发动机不能启动
二、维修前的工具准备
柴油发电机在维修时需要准备双头螺柱专用拆装扳手；万用表；滚动轴承拆装工具；齿条式压力机，用于拆活塞销、连杆衬套等；气门座圈拉出器；气门锁夹拆装工具；活塞安装导向夹、导向圈，气门座圈压装工具；气门导管拆装工具；飞轮拆卸工具；气缸拆装工具等
三、柴油发电机维修方法
1、柴油发电机失磁
维修方法：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；无励磁按钮的，用电瓶对其充磁。
2、柴油发电机漏油
维修方法：使用时应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的
3、柴油发电机输出功率不足
维修方法：检查燃油滤清器滤芯，如发生堵塞或存在大量杂质，请更换燃油滤清器；检查燃油供油管道，如有渗漏情况存在，进行处理，防止发动机运行时空气进入供油管；检查空气滤清器滤芯，使用压缩空气对其进行清洁或更换滤芯；测量燃油温度，如果燃油温度超过50℃，请对燃油进行降温或补充燃油降低其温度；检查发动机排气管道，确保排气管到畅通，保证排气被压小于90mmhg；在冷机状态或停机5-10分钟后，通过油标尺检查油底壳机油液面高度，如果机油液面已超过"H"位，请排出多余的机油，液面保持在"L"与"H"位之间靠近"H"位为宜；在运行状态下，借助必要的工具对增压器后端至进气歧管之间的气管进行检查（注意防 止高温高压气体造成的烫伤），对存在漏气的部位进行紧固；
4、柴油发动机机油压力过低
维修方法：查看油标尺的标度，确保在停机5分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果不足，请补充相同型号的机油到规定刻度；根据发动冷却液温度过高的处理方法，确保冷却液温度在一个正常范围内；检查压力传感器上的接线，确保其连接牢固可靠，在开机状态下记录压力传感器的阻值压力显示值，并与下表进行比较，如果存在较大差值，请更换压力传感器；更换机油滤清器；查机油的技术规格，按气候条件更换机油；如果上述故障均已排除，发动机机油压力依然偏低，请联系发电机厂家进行处理。
5、柴油发动机冷却液温度过高
维修方法：在冷机状态下打开水箱盖，检查水箱内冷却液的高度，一般以伸入的食指能触及液面为准，如果不足请补充冷却液；查看油标尺的标度，确保在停机5分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果不足，请补充相同型号的机油到规定刻度；检查温度传感器上的接线，确保其连接牢固可靠，测量温度传感器的阻值并记录该阻值时的温度显示值，并与下表进行比较，如果存在较大差值，请更换温度传感器；检查水箱散热器的散热窗，如果存在大量的油污或灰尘堵塞了散热窗通风孔，请对散热器进行清洁，保证其通风顺畅；检查散热器风扇皮带的磨损情况和张紧度，按需要更换或张紧皮带；更换恒温器；检查水泵叶轮，如果损坏，应更换水泵。
6、柴油发动机冒白烟
维修方法：检查发动机水温，开启发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10-15分钟，当水温上升至50-60℃时，排烟烟度会逐渐恢复正常。降低发动机油箱或油位的高度，确保燃油箱油位与发动机油泵的高度差值在1.5米以内，防止高油压致使燃油聚积在发动机燃烧室，造成燃烧不完全而产生白烟。检查燃油是否合格，必要时从油箱的底部排污口，排出油箱内可能沉积的水或含水量超标的燃油，补充符合要求的洁净的燃油。联系发电机厂家调节气门，按发动机的技术规格调整正时。请联系发电机厂家进行处理；对喷油器进行清洗和调整，检查喷器室有无磨损和破裂，柱塞顶有无问题，更换损坏的零件。
7、柴油发动机空载时冒黑烟
维修方法：拆出空气滤清器进行检查，清理或更换空气滤清器滤芯，确保进气通畅。检查发动进、排气管道，确保发动机进、排气管道保持畅通。拆下管道并清洗供回油管道，如有必要应更换供、回油管道及油箱通气管。检查油品质量，确保油品的质量达到要求。查涡轮增压器是否转动正常，再检查轴承有无污物，必要时予以修理。如果排除上述故障后发动机排烟烟度仍然超标，请联系发电机厂家进行处理。
8、柴油发电机启动后转速不稳定
维修方法：检查供油管道，对存在漏气的部位进行处理，防止空气进入供油管道。重新设定调速板上的增益和稳定性调节电位器；根据超速或低速的值，在开机前适当的减小或增大调速拉杆的开度，然后开机，根据发动机的转速再适当的调节拉杆的开度，
9、柴油发电机不着火
维修方法：向燃油箱补充足量的清洁燃油，为燃油滤清器注满燃油，排除供油管路内地空气，确保供油管路中的所有切止阀均处于开启位置；检查停车阀（或燃油电磁阀）供电电线，确保其连接牢固可靠，检查停车阀（或燃油电磁阀）的工作状态，确保在获得正常的工作电源后，停车阀（或燃油电磁阀）能正常工作；检查执行器供电线路，确保其连接牢固可靠，检查执行工作状况，确认在获得正常的工作电源后能工作正常；检查调速拉杆，确保其开启位置不小于执行器有效形成2/3的位置。在启动过程中：测量调速板的工作电源是否正常；测量转速传感器的反馈信号是否正常；测量调速板输出至执行器的电压信号。检查转速传感器至调速板的线路连接是否牢固可靠；拆出转速传感检查感应头是否损坏；测量传感器的阻值；检查转速传感器的安装是否符合要求。检查发动机的进气管道，确保发动机进气畅通。检查发动机的排气管道，确保发动机排气畅通。
四、维修结束后保养
1、检查燃油箱燃油量，观察燃油箱存油量，根据需要添加。
2、检查油底壳中机油平面，油面应达到机油尺标上的刻线标记，不足时，应加到规定量。
3、检查喷油泵调速器机油平面，油面应达到机油尺标上的刻线标记，不足时，应加到规定量。
4、检查三漏（水、油、气）情况，消除油，水管路接头等密封面的漏油，漏水现象；消除进气管、气缸盖垫片处及与工作机械相连接的牢靠性。
5、检查柴油机各附件的安装情况，包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连接的牢靠性。
6、检查各仪表，观察读数是否正常，否则应及时修理或更换。
7、检查喷油泵传动连接盘，连接螺钉是否松动，否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉。
8、清洁柴油机及附属设备外表，用干布或浸柴油的抹布抹去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃；措净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃。
总之，对于不同的故障要采取灵活的解决方法，当柴油发电机发生故障时，我们要先判断故障所属种类，然后针对不同的故障采取不同的解决办法。另外在日常的维护中我们也要定期对柴油发电机进行维护，这样可以减少故障的发生，增加使用寿命。
